Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

за рулем

(no subject)

Этот пост прибит наверху. В нем под катом – тот кусочек жизни, с которого начались все события, описываемые в этом журнале. Поэтому начинать читать надо с него. Ниже будут куски текста и даже целые посты, написанные курсивом. В них будут описываться чисто технические аспекты работы агентств недвижимости, хотя я попытаюсь сделать это описание занимательным. Они будут полезны тем, кто подумывает о работе в качестве агента и особо любознательным читателям. Тем, кого интересуют только истории «про жизнь», это можно не читать. Однако прочтение может облегчить понимание происходящего.

Кроме того, здесь будут приводиться цитаты из моей любимой книги «Реальный Петербург». Ее авторы - Д. Губин, Л.Лурье, И.Порошин. СПб, Лимбус Пресс, 2000.

Как я стала агентом по недвижимости

Агентом по недвижимости я стала совершенно случайно. Так уж получилось, что весной 1997 года я осталась без работы.  Времена были тяжелые. В Санкт-Петербурге в массовом порядке закрывались бесчисленные НИИ и "почтовые ящики". Тысячи женщин оказались на улице и метались в поисках работы, которой не было.

Конечно, многочисленным фирмам и фирмочкам требовалось определенное количество офисного планктона, готового работать за три ломаные копейки в день. Независимо от вида деятельности фирмы предлагали вакансии с красивым заграничным названием «менеджер». Вакансии напоминали волшебные конфеты из книжки про Гарри Поттера – выглядели они одинаково, но при разжевывании могли иметь вкус шоколада, а могли – вкус ушной серы или даже рвоты. Со вкусом шоколада мне почему-то не попадались.

Collapse )
маска с языком

О строительстве свайного поля

Итак, отсыпать участок до конца в начале мая не получилось. Конечно, я могла волевым решением остановить начало стройки и продолжать биться головой о стену, но у меня был подписан договор со строительной фирмой, в котором указывались сроки всех этапов и штрафные санкции для обеих сторон. Пусть небольшие, но начинать сотрудничество с нарушения своих обязательств не хотелось. По договору я должна была предоставить возможность начала работ с 7 мая.

Свайный фундамент должна была строить бригада от завода, эти сваи производившего. У бригады свайщиков был свой график, расписанный до конца лета, спецтехника для меня зарезервирована, транспорт заказан. Бригада сборщиков дома тоже находилась на низком старте. Подставить такое количество людей, поломав им и всем их следующим клиентам все планы, я не могла.

Поэтому отмашка была дана и 7 мая с утра на участке закипела работа. Сначала приехал автомобиль с манипулятором и непонятной шайтан-машиной в кузове.


Collapse )

маска с языком

Как я получала разрешение на строительство

Конечно, круто менять условия жизни страшновато. Продать дом, в котором я прожила 14 лет, и переезжать в неизвестность - это риск. С одной стороны, решение о переезде было принято, с другой - ломать себя через колено, наплевав на вопли инстинкта самосохранения - совсем неправильный способ взаимоотношения с самим собой. Поэтому я действовала поэтапно. Сказала себе, что ничего продавать не буду, пока не куплю новый участок. А то вдруг  не найду то, что мне нужно, и останусь без дома вообще.

Сказано - сделано. Перелопатила все базы, съездила, посмотрела все, что предлагалось в том районе, который мне нравился. Звонила, разговаривала с девелоперами. Нашла. Правда, недешево. Но дешевле участок в хорошем месте было не купить. А локация - это главное при выборе участка. Дом можно снести и построить новый, а вот землю не передвинешь.

Повздыхала, вывернула карманы, заняла денег у друзей и купила. Участок вовсе не был идеальным, его требовалось подготовить к строительству. А поскольку денег на подготовку не было, я и не торопилась с продажей своего дома. Решила сначала разобраться с документами на новое строительство. Заказала архитектору план дома, надиктовав ему две страницы пожеланий. План мы с ним рисовали очень неторопливо. На это ушло примерно полгода, и потом еще несколько месяцев "пришивались оборочки": обсуждалась отделка, двигался камин, душевые кабины перетаскивались из одного угла ванных комнат в другой.

Collapse )

за рулем

Око Большого Брата

Kamery-

Сегодня в новостях показали сюжет. Судебные приставы едут по городу в автомобиле, оснащенном специальным устройством, сканирующем номера всех проезжающих мимо машин. Сканер охватывает несколько полос. Как только рядом оказывается автомобиль, владелец которого что-то там не заплатил (налоги, алименты и все такое) и по этой причине находится в розыске, прибор подает сигнал - и все, попался, голубчик. Ловят его и отбирают автомобиль. Возвращают, когда погасит долг.

И я тут подумала, что пока мы шумим в интернетах по поводу попыток установить контроль над социальными сетями, другая сторона нашей жизни как-то незаметно уже попала под тотальный контроль. Я имею в виду  камеры наблюдения. Еще лет 15 назад (а то и 10)  их ведь практически не было, правда? А сейчас они стоят везде: в аэропортах и на вокзалах, в банках и магазинах, в метро и офисах, на парковках и дорогах, в подъездах и даже в лифтах.

Особо бдительные граждане ставят камеры даже в собственных квартирах, например, если в доме есть няня, ухаживающая за ребенком. Мало ли что она делает, когда хозяев нет дома, надо проконтролировать.

А там, где камер по какой-то причине еще нет, всегда оказывается автомобиль с видеорегистратором или гражданин с айфоном, который запишет видео или хотя бы сделает фото.

При наличии программ, распознающих лица на фотографиях, наше перемещение по городу при желании можно отследить с точностью до минуты. Куда ходил, когда, с кем и что это такое с оборочками на тебе было надето. Другое дело, что большинство граждан - это неуловимые Джо, которые никому даром не сдались. Но если кто-то понадобится - смогут.

Если добавить к этому контроль за положением мобильного телефона и над операциями по кредиткам, то задача становится еще проще.

Причем все это существует не только в России, Большой Брат уже поднял веки во всем мире. И никто особо не протестует. Напротив, если у гражданина стащили кошелек, он сам будет метаться как угорелый и искать ближайшую камеру. Кто злодей, как он выглядел, в каком направлении ушел? Привыкли мы к тому, что живем в Доме-2, Доме-3, Доме-147221.

Все наши тайны условны, связи - очевидны. Такая вот плата за жизнь в условиях цивилизации. Ловлю себя на том, что мне все эти игры в приватность стали глубоко безразличны. То, о чем не должны знать чужие, живет так глубоко внутри, что никакая камера до него не достанет. И ни слова, ни полслова об этом - ни вслух, ни под замком.

за рулем

Driving in Russia

Впервые я села за руль в январе 1990 года и с тех пор проехала расстояние, значительно превышающее дистанцию от Земли до Луны. На дорогах видела всякое. Но тут сын показал мне ролик о России, сделанный почему-то в Нидерландах. Наверное, это их Минздрав предупреждает их же драйверов, которые собираются в экстремальное путешествие по российским дорогам. Ролик собран из записей, сделанных нашими водителями на свои регистраторы. Почему я так уверена, что водители наши, если на записи их не видно? А вы послушайте звуковую дорожку, и вам все станет ясно.

Я бы этот ролик крутила во всех автошколах страны на каждом занятии. 

В общем, 13 минут адреналиновой накачки привели к тому, что я решила немедленно, вот прям щас купить регистратор. От аварий он, конечно, не прикроет, но вот от такого треша, как на 12:07, ничем другим не защититься. Посоветуйте, штоле, что покупать. Наметки у меня есть, но хочу услышать мнение опытных товарищей.

Ну и наслаждайтесь, кто еще не видел:



(прямая ссылка на ютуб)

за рулем

Про дачу. О снеге и его уборке

Народные приметы на наших болотах не работают. Ну, например, "на Мефодия-перепелятника дождь - идти ему сорок дней". Или там "какова погода на Анну до обеда, такова зима до декабря; какова погода после обеда, такова погода после декабря". Ха-ха-ха. Дождь в Петербурге может идти не сорок, а все четыреста дней в году, а погода за месяц поменяться раз пятнадцать, хотя год на год и не приходится. 

Но одной примете я верю. Если на рябине много ягод, жди снежной зимы. Впрочем, калина и другие кустарники обычно плодоносят синхронно. И этой осенью они постарались. Так что ноябрьские дожди меня ничуть не обманули: снег должен был выпасть знатный. Он и выпал, причем прямо по графику. Зима пришла вместе с метелью. Про то, что бывает в нашей деревне в снежную зиму, я уже писала и картинки выкладывала. Вот, например, так выглядела дорожка к сараю в феврале прошлого года:


[Spoiler (click to open)]

Для собачек просто окоп в полный профиль, а для меня - ежеутренняя каторга. Один день профилонишь, потом костьми ляжешь, пока прокопаешься к дровам. Правда, в первые годы моей загородной жизни зимы были не очень снежными, обходилась малой кровью. Помашешь лопаткой, и все чисто.


Потом вдруг началось - небо прохудилось и нас завалило. Хотела механизировать процесс, но был кризис, и снегоуборщик оказался недоступной роскошью. А в этом году кости заскрипели от старости  я решила - даешь малую механизацию! Не сразу решила, а перекидав за три дня несколько тонн снега. И так меня это достало, что в самую разухабистую метель, когда весь город встал в пробках, я плюнула на все и рванула в садовый центр. Вы не поверите, но я, зануда,  изучающая любой вопрос досконально, прежде чем пошевелить хоть одним пальцем, не говоря уж о том, чтобы потратить хотя бы рубль, на этот раз даже не заглянула в интернет. Куплю, что будет, и гори оно все синим пламенем. 

Добралась. Пошла по рядам - снегоуборщиков всяких стояло столько, что глаза разбежались. Но стоило посмотреть на цены, как внутренняя жаба тут же вылезла и зашевелила пальцами, разминая мозолистые ручки. Мама дорогая! Это у них цена или номер телефона? (с) Может, там колеса инкрустированы перламутром? Так я согласна на то, что попроще. На том, что попроще, было написано "мейд ин чайна". Правда, был еще огроменный мастодонт марки "Патриот"  за сущие копейки, но я как-то испугалась. Это тот самый "Патриот", который УАЗ, оно нам надо?

Взяв за пуговицу мальчика с затейливым ругательным словом "мерчандайзер" на жилетке, я начала его пытать. Денег мало, снега много, сами мы не местные, поможите чем можите. Вот этот агрегат с надписью "Хюндаи" хороший? А вот этот, который "Техас"? Мальчик попался странный честный. "Техас" неоправданно дорогой, у "Хюндаи"  вал, на который надеты ножи, на соплях пластиковых втулках, и поддон тоже пластиковый, а вот возьмите-ка вы вот эту модель: премиум-класс за такие же деньги, как и "Хюндаи"..

Жаба держала кошелек мертвой хваткой. Но тут мне на нос с оттаявшей челки упала капля,  я вспомнила, что снег продолжает идти,  и заплатила. 


Это калина в нынешнем году. Хотя часть ягод съели птицы, а еще больше прямо с куста съела я, их еще полно.

Правда, в багажник коробка не могла влезть даже при сложенных сидениях:  самый маленький снегоуборщик оказался много больше самой мощной газонокосилки. Обещали доставить бесплатно на следующий день. Спросили, нужен ли будет подъем на крышу этаж. Ага, из холодильника лед выгребать.

Доставили, когда уже стемнело. Приехала газелька с одним водителем. Спрашиваю, как он будет заносить его на участок. Попытавшись вытащить пепелац из кузова, водитель понял, что переоценил свои силы. Устроили конвульсиум консилиум и решили, что сгрузим коробку на одеялко и дотащим по снегу.  Сгрузили, впряглись, как бурлаки, но тут к счастью подвернулся новый сосед со своим прорабом. Втроем мужики дотолкали груз до беседки и уехали, помахав мне ручкой. 

Потом приехал сын, прикрутил все крутки, привинтил все винтки и завел это чудовище.


Это сыночка собирает пепелац прямо на снегу. 

Я тут же попыталась порулить.  Ох и здоровый он, этот снегоуборщик. У него, конечно, колесики крутятся в обе стороны - 5 скоростей вперед и 2 - назад, но ковш-то не катится, а скользит. Он стоит на двух тоненьких (где-то по 1 сантиметру шириной) лыжах, и если снег плотный или земля неровная, приходится нажимать на ручки, чтобы приподнять передок. А он тяжелый, сцуко - 77 кг. В общем, в темноте мы вспахали полгазона почистили дорожку, и сын уехал. А  сегодня утром я начала самостоятельно осваивать технику. 

Сначала я его пыталась завести. Нет, проблема была не в премиум-классе, а в ком - не скажу.  Через полчаса справилась и поехала чистить задний въезд - туда должны на днях привезти дрова, а снега намело уже выше колен. С помощью чудо-техники и такой-то матери (без нее я бы точно не справиалась, честно признаюсь), въезд я почистила, причем минут за 20. Примерно два кубометра снега, лежащего на не слишком ровной поверхности. Правда, большую часть времени я не чистила снег, а пыхтела и пыталась заставить ехать эту шайтан-машину  не в канаву, а в нужном мне направлении. Двигатель фырчал, из рукава весело била струя снега, засыпая дорогу  соседям, я деловито нажимала рычаги и крутила всякие ручки. 

Правда, сфотографировать эту красоту в работе не получилось - одной рукой надо держать рычаг хода, другой - привод на вращение ножей. Кнопку в камере  хоть зубами нажимай - больше нечем. Ну вот так получилось:


Фонтан снега хоть и плохо, но видно. Улетает в канаву.


А вот так он выглядит целиком. Ширина ковша - 61 см, высота - 53. 

Потом поехала чистить парадный въезд. Все выгребла, и тут на последнем кусочке последнего сугроба - бздынь! - раздается грохот и двигатель глохнет. Заглядываю внутрь рукава - внизу лежит камень. Не очень большой, но грохотал явно он. Пытаюсь завести двигатель - не заводится. Я ж опытный автомобилист - и по колесам постучала, и лобовик протерла - не заводится. И так. и сяк, и наперекосяк - молчит. Все, сломала я пепелац. 

Кое-как дотолкала до беседки и пошла обедать. После обеда - ну да,  я упорная - снова началось шоу под названием "заведи меня". Только минут через двадцать выяснила, что в пепелаце кончился бензин. Гусары, молчать! На самом деле в бензобак я заглянула в первую очередь, и бензин там был. Если бы у моей газонокосилки не было такой же придури, я бы ни в жизнь не догадалась, что нужно долить еще. Топливный насос у этих самодвижущихся телег устроен таким образом, что перестает доставать до уровня  задолго до того, как покажется дно бака. У этого монстра бензина было еще ого-го-го, но ему просто нужно было еще больше. Долила и завелась с одного рывка. 

В общем, резюмирую так. Снегоуборщик - устройство классное, но нужен навык и навык, чтобы справляться с ним на неровных поверхностях - например, на грунтовых дорогах. По гладкой плитке со свежевыпавшим снегом идет отлично вне зависимости от толщины снегового покрова (высота захвата у него - полметра). Если вы уже покатались шинами автомобиля и потоптались ногами по слежавшемуся снежку - работать тяжелее, но тоже много эффективнее, чем лопатой. 

Но покупать такие механизмы имеет смысл только в том случае, если вы постоянно живете за городом или ездите туда очень часто. В противном случае - лопата вам в руки. 


И, чтобы два раза не вставать, добавлю. Меня тут спрашивали в комментах, есть ли у меня на участке живая елка, которую я наряжаю к новому году. Дорогие горожане! Смешно мне на вас. Как вы себе представляете елку на участке? Такой пушистой, маленькой и растущей прямо из подогреваемого асфальта, положенного около дома? Нет у меня такой елки. Да и маленькой она остается года три-четыре , а потом до верхушки уже не достать. У меня есть туи, вокруг которых уже надуло метровые сугробы - фиг подойдешь. На ветках столько снега, что еще пару снегопадов - и они начнут ломаться. Вот где тут место для елочных игрушек?




А это у пруда: 



Правда, в первые пару зим я надевала гирлянду на тогда еще маленькую тую, растущую у беседки. Но потом эту гирлянду сожрал собака Портос прямо под напряжением 220 вольт. С тех пор он у нас такой весь из себя энерджайзер, а гирлянд я больше не покупаю.


 
P.s. И да, как только привезли снегоуборщик, снегопад мгновенно закончился. Вот что теперь говорить своей недремлющей жабе?

негритянка

Метеорологическое

У всех зима как зима, а у нас сплошное недоразумение. На градуснике +6. Утром выехала из дома под проливным дождем, на кольцевой попала под град. Ветер был такой, что машина временами делала попытки слететь с полосы. В городе новогодние украшения, вчера висевшие  на столбах, были прихотливо разложены  на припаркованных у столбов автомобилях. То-то владельцы обрадуются.  По радио сообщили, что высота волны в Финском заливе доходит до четырех метров, и ветер усиливается. Сейчас всего 15 метров в секунду, а  будет 28.  Дамба закрыта. Предновогодняя идиллия, ага.

Вернулась домой.  Яндекс бессовестно врет заявляет, что в Петербурге "облачно с прояснениями, небольшой дождь".  Ау, Яндекс! Выгляни в окно!

Деревья  гнутся так, что страшно смотреть, а дом  дрожит от фундамента до крыши. Собаки, в любую погоду бегающие по участку с утра до ночи, забились на крыльцо. 

Чувствую себя девочкой Элли, которую вот-вот унесет вместе с домиком и двумя Тотошками. Если что, не поминайте лихом. 

с рогаткой

О работе на результат, или Как кидают агентов по недвижимости

Представьте себе такую гипотетическую ситуацию. В автосервис приезжает клиент и просит починить в его машине некий бульбулятор. Но при этом говорит, что тоже будет участвовать в процессе – он уже сам один раз менял в своей машине колеса и поэтому понимает в ремонте. И неплохо было бы, если бы во время совместной работы слесарь объяснял ему, как все в машине устроено.

Предположим, ремонт машины начался. Хозяин выкрутил пару винтов, подал пару инструментов, а, когда дело дошло до замены бульбулятора, решительно отодвинул слесаря плечом и своими руками закрутил последнюю гайку. И после этого заявил, что автосервису он ничего не должен. Главное – это результат, а новый бульбулятор на место поставил именно он.

Абсурд, да? А вот в недвижимости при подборе квартиры для прямого покупателя с ним сталкиваешься сплошь и рядом.

В Петербурге все основные базы вариантов лежат в открытом доступе в Интернете.  Любой человек, умеющий пользоваться сетью, может сделать выборку и сам найти себе квартиру – телефоны агентств и агентов указаны рядом с каждым предложением. Всего-то нужно выбрать сотню-другую квартир, сделать несколько сотен звонков, потратить несколько месяцев на просмотры и – вуаля! – золотой ключик ваш.

Проще некуда. Но оказывается, что даже десять квартир прозвонить не так-то просто – агент, продающий квартиру, то занят, то у него нет с собой документов, и на ваши вопросы он сразу ответить не может. Ему нужно перезвонить, и не один раз. Часть квартир оказывается уже проданной, а просмотры других идут в неудобное для вас время, и уговорить агента показать вам квартиру оказывается не так-то просто – у него и без вас десять желающих ее посмотреть.

Неделя проходит за неделей, вы уже утонули в том количестве информации, которое на вас свалилось, а варианта все еще нет. На этом этапе граждане, поначалу пытавшиеся сэкономить, начинают искать себе агента, который поможет найти квартиру. И дальше ситуация развивается как в автосервисе. Агент объясняет клиенту, какие районы лучше выбрать с учетом имеющейся суммы и семейной ситуации покупателя, и какие типы домов следует рассматривать. Отбирает лучшее и показывает клиенту квартиры  – пять, десять, пятнадцать, а то и больше вариантов, объясняя, на что обращать внимание при просмотрах. Но у агента клиент, как правило, не один. Часть времени он тратит на другие сделки. И вот однажды, когда агент занят, клиент открывает базу, и, вооруженный новым знанием, находит вариант, который они еще не посмотрели. Едет на просмотр сам, и – эврика! – квартира ему нравится. Он готов ее купить, но совершенно не готов платить агенту. За что?! Квартиру он нашел сам? Сам. Просмотр организовал сам? Сам. А агент показывал ему плохие варианты. Неподходящие. Только зря потратил драгоценное клиентское время. Так за что же он хочет денег?

Вот так и живем. С разным представлением о том, что именно является результатом. Ну или хотя бы о том, откуда этот результат берется.  

с рогаткой

О блондинке, розовом авто и правильном разговоре с автосервисом

Каждый раз, когда я приезжаю в автосервис, мне задают дурацкий вопрос: «Что случилось с машиной?» Вы поняли, да? Они задают вопрос -  мне. А я знаю только, где у нее руль. Откуда я знаю, что случилось с машиной? Холерина, дифтерина, острый аппендицит. Кто из нас специалист, в конце концов?

Но мне неудобно. Морща лоб, я пытаюсь из скудного запаса известных мне слов составить хоть какую-нибудь  внятную фразу. Хотя бы что-то вроде «мама мыла раму» на их автосервисовском птичьем языке. В лучшем случае складывается  «в бачке омывателя гидроусилителе не осталось гидры».

Но сегодня мне рассказали кагбэ анекдот. Это  они  думают, что анекдот. Как же, как же!

Я чувствовала, что все делаю не так!  Правильные блондинки разговаривают с автосервисом совсем по-другому!


Блондинка: Алло, автосервис? Здравствуйте, меня зовут Даша, у меня есть розовый «Ниссан». Его надо отремонтировать.

Мастер автосервиса: А что у вас сломалось?

Блондинка: Как?! Вы не знаете, что ремонтируют в розовых «Ниссанах»?

 

Гениально, я щитаю. Девочки, берем на вооружение!

с рогаткой

Про дачу. О дорожках и площадках

Первая зима в новом доме закончилась. Сошел снег и обнажилась земля, тут же  превратившись в раскисшую смесь из глины и остатков строительного мусора. Если у ворот на площадке, где во время строительства дома сгружали сыпучку, все было покрыто утрамбованной смесью песка и щебенки, через которую уходила вода, то пространство вокруг дома превратилось в полосу препятствий, преодоление которой напоминало квест.

Collapse )